北京正式开放无人驾驶商业化试点
(资料图片仅供参考)
集微网消息,据人民日报报道,7月7日,在2023“协同未来”自动驾驶未来城市嘉年华活动上,北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室宣布,在京开放智能网联乘用车“车内无人”商业化试点。基于《北京市智能网联汽车政策先行区自动驾驶出行服务商业化试点管理细则(试行)》修订版,企业在达到相应要求后可在示范区面向公众提供常态化的自动驾驶付费出行服务。
6月21日,在国务院政策例行吹风会上,工业和信息化部副部长辛国斌披露,在示范应用方面,目前全国已开放智能网联汽车测试道路里程超过15000公里,自动驾驶出租车、无人巴士、自主代客泊车、干线物流以及无人配送等多场景示范应用在有序开展。在网联发展方面,全国17个测试示范区、16个“双智”试点城市、7个国家车联网示范区完成了7000多公里道路智能化升级改造,装配路侧网联设备7000余台套。2022年,具备组合辅助驾驶功能的L2级乘用车新车渗透率达到了34.5%。
辛国斌指出,发展汽车智能化,除了攻关关键技术、完善网络基础设施,深化测试示范应用也非常关键,其表示,将启动智能网联汽车准入和上路通行试点,组织开展城市级“车路云一体化”示范应用,支持有条件的L3级自动驾驶,及更高级别的自动驾驶功能商业化应用。
6月下旬,北京市公安局公安交通管理局、北京市交通委员会、北京市经济和信息化局联合发布《关于指定石景山区自动驾驶车辆测试道路的通告》,决定指定石景山区部分道路作为自动驾驶车辆测试道路。这一举措旨在推动自动驾驶技术的发展,为自动驾驶车辆提供合适的测试环境,以期在未来实现自动驾驶车辆在北京市的广泛应用。
(校对/占旭亮)
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