继续缩量 等待二次探底

(相关资料图)

继续缩量,两市只有7800亿元,喊话活跃市场后活跃了一天,但是主要活跃的地产 还有一些偏大市值个股,券商,保险,银行和钢铁等。题材方面，一字定方向，竞价5家小鹏汽车概念股一字，带c的维科精更是一路拉到尾盘涨幅达到30%。地产基建继续分歧，早上金科股份和锦和商管封住了，山水比德下午 拉出四连板后一度带动了工程咨询服务板块回流。但是山水比德和金科股份炸板。一如我们预期的那样，地产不好玩了。

至于大盘，没有啥大的变化，市场信心彻底没有了，一个只有圈钱的市场很难走好。没有增量资金进来。据相关资料，公募基金7月的发行份额已经触及近十年的冰点，比2015年“股灾”时还要少。新的基金发不出来，就没有增量资金，那么，基金看好的股票涨不起来。这也是光伏  储能涨不起来的原因——基金没钱。只能玩一下市场认可的题材方面的股票。大盘就不要做啥指望了。经济不好 圈钱加速。短期政策刺激也上不去的。等待市场二次探底。基于此，我们认为今日可以关注这么几个方面。

1、新能源汽车 基于尾盘30CM大涨的出现，小鹏汽车概念继续受到资金追捧的概率极大，毕竟这是市场为数不多，能够勾起人们买入兴趣的板块，逻辑很正。其中龙头无疑连板股就山子股份。虽然该板块出现几个一字板。但是都放量了  今日分歧会更大。识别度比较大的有创业板的鹏翎股份和正强股份，主板的京威股份， 海马汽车和天安新材之类的。鹏翎股份的逻辑是为小鹏汽车供货发动机附件系统软管及总成。成为一汽大众“奥迪”纯电动车型项目 供应商。本身就是小鹏和大众双概念,还有低价加持。京威股份在中德合资企业,国 内乘用车装饰系统零部件应用材质最齐全的企业之一。是红旗.小鹏汽车的一级供应商。二股东德国威卡威股份持有2.44亿股。二股东 是德资可以加分,还有低价加分。这个板块的次新股关注C威迈。目前公司车载电源系统的800V已搭载小鹏G9实现出货，此外获得小鹏、理想、岚图、上汽集团等定点。

2、公司是新能源汽车集成式车载电源龙头供应商，连续三年在中国乘用车车载充电机市场份额排名前二，是行业内最早向境外知名品牌整车厂商出口的境内厂商之一。主要产品包括车载电源的车载充电机、车载电源集成产品，电驱系统的电机控制器、及液冷充电桩模块等。

3、公司成为业内最早实现将车载充电机、车载DC/DC变换器和其他部件集成的厂商之一，陆续成为小鹏汽车、理想汽车、上汽集团、吉利汽车等众多知名车企的核心供应商。大盘不好 次新股往往受到资金的追捧。

4、华为概念 7.24日晚间， 适用于中端产品的麒麟芯片回归，目前在良率爬坡阶段/7月24日华为商城APP更新，注明5G手机新品，市场预期为新品发布会前版本。先前P50系列手机搭载麒麟9000集成了5G基带，芯片本身具备5G功能，但因为射频模块卡脖子，导致P50系列手机无法支持5G功能，所以也就有了5G只能当4G用。BAW为射频模块核心部件。射频模块相关上市公司值得关注。相关个股主要关注 慈星股份 庚星股份  即可，虽然庚星股份三板被砸，极大可能性回档，慈星股份也是大阴线，但是下来是机会，毕竟逻辑是正确的。

温馨提示：本文是个人操作日记根据当前政策和技术走势进行的分析，提到的个股也是通过产业政策研究分析，结合市场面、技术面以及解读上市公司的基本面。是我个人研究所得，仅供参考。据此操作盈亏自负大家可以互相交流学习GSJL1658

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