阿斯卡重拾飞行汽车的承诺
(资料图)
北加州公司 Aska 在蒙特利汽车周期间展示了这款飞行汽车原型，希望在两到三年内生产出来。
阿斯卡A5飞行汽车可以垂直和水平起飞，是对“飞行汽车”理念的改进。
一位发言人告诉Car and Driver，计划将这些飞机用作租赁或出租车，售价约为 80 万美元，已有 100 名潜在买家进行了预订。
几十年来，飞行汽车一直被视为一项有朝一日的技术，早在自动驾驶汽车成为迫在眉睫的技术之前。其中一些，例如 Terrafugia，取得了真正的进步，但最终从未进入市场。现在有一位新球员承诺在两三年内实现梦想。
Aska 是一家位于北加州的公司，在过去六年里一直在与大约 50 人的团队一起设计解决方案，我们在蒙特利汽车周活动期间快速(陆地)驾驶了它的第一个原型。虽然现在还处于早期阶段，而且还很粗糙，但 Aska 在飞行汽车概念上有进一步的创新，因为它可以像典型飞机一样垂直和水平起飞。这意味着它可以进出更小的空间。事实上，首席执行官兼联合创始人盖伊·卡普林斯基 (Guy Kaplinsky) 有着宏伟的愿景，即将加油站改造成他的创作的着陆场，他认为其中许多加油站会随着向电动汽车的过渡而停业。
Aska A5 可容纳四个人，由六个螺旋桨在空中推动，其中四个螺旋桨可以从垂直方向旋转到水平方向，以方便从起飞到飞行的过渡。Aska 也可以按照传统方式起飞，在这种情况下，它的加速度由每个后轮的电动机推动。这艘重达 5000 至 6000 磅的飞船的动力——卡普林斯基承诺量产版将更轻——来自大约 100.0 千瓦时的电池组，并配有燃气动力增程器，可在需要时产生更多电力。据称飞行范围为 250 英里/小时，巡航速度为 150 英里/小时。
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